石門大橋[重慶嘉陵江石門大橋]

重慶嘉陵江石門大橋位於沙坪壩區中渡口和江北區大石壩之間，跨越嘉陵江，是連線江北區和沙坪壩區的重要通道。該橋由上海市政工程設計院設計，四川省重慶市橋樑工程公司施工，於1985年12月25日開工，1988年12月25日竣工。

橋樑結構

石門大橋[重慶嘉陵江石門大橋]

石門大橋是中國第一座採取美國索拉技術建成的跨江大橋，橋樑 全長716M。主橋為200+230(M)單索麵獨塔預應力混凝土斜拉橋，橋面全寬25.5M，設4車道。墩高約50M，塔柱自橋面以上高113M，塔總高約163M。拉索採用平行索布置，索距7.5M，拉索最長達230M。主梁為箱型斷面，採用勁性骨架懸臂澆築施工。引橋為主孔5*50+36(M)預應力混凝土連續梁，採用頂推法施工。

養護歷程

2000年，重慶路橋股份有限公司斥資進行的石門大橋的路燈改造，是該橋建成以來第一次全面的路燈改造工程。據介紹，由於重慶天氣腐蝕性嚴重，加之人為和其他因素，石門大橋燈具、燈桿均有大面積破損，影響了正常照明。路橋公司此次出資30餘萬元擬讓大橋上34盞路燈全部換上美國庫柏燈具。

2005年，嘉陵江石門大橋拉索進行維修更換。

2007年，由於大橋長期被車輛碾壓，橋面破壞嚴重，部分地方已出現坑洞，車輛減速才能通過。所以開始翻修橋樑。

2008年，大橋翻修之後，對斜拉索進行了更換，全橋216根拉索，除2005年更換的36根拉索外，全部進行了更換。